в общем так, поясняю следующее: при установке карбюратора от к примеру 2140 (вебер) или 2141 (это уже солекс) на 2106 через 3-4 тыс. км. выходит из строя система пневмоклапана. при установке карбюратора 21073 на узам через 5-7 тыс. км.выходит из строя система электромагнитного клапана холостого хода. при выборе карбюратора, его тюнинге рекомендую обращаться на сайт ДААЗ. который является производителем карбюраторов ОЗОН (вебер) и Солекс (по договору лицензионного производства). это с какаго перепоя ты придумал, еще скажи что после установки карбюратора от 31029 на 2106 через тысячь 5 отваливаются колеса, и треокоется лобовое стелко!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))